为什么私家车抵押很多银行不愿意做呢？（长沙私家车银行抵押贷款）

为什么私家车抵押很多银行不愿意做呢？

比如，我们上门去拍房子照片的时候，看看房子有没有几间甚至几户打通的情况、是否出租有没有长期租约的情况、有没承重墙被破坏的情况，甚至，侧面调查房子是不是凶宅，了解这些情况，来判断有没有影响房子变卖的重大不良因素，没有的话，这个就是正常的抵押物，可以受理。以前我们放抵押贷款的时候，对房子的审核也都比较慎重，不像现在，流于形式。

但是，看车的时候，现场检查，车况良好、没有事故，那就能安心受理这个车子的抵押吗？

不能，正规机构的车抵，也只是去车管所做个抵押登记，押个绿本，不影响车的使用。

那车是活动的啊，车子再好，抵押的手续再全，风险也不是完全可控啊。

因为车子可以被藏起来啊。

那民间很多的车抵，押实物车的，不就是找个仓库，隐蔽的仓库，让借款人找不到的仓库，把车子藏起来吗。

那万一车子的抵押贷款出现了风险，银行有精力和人力去找车卖车吗？很难。

所以，车子会贬值只是一个因素，重要的还是车子他不是固定的，是活动的，处置难度太大。

还有一点，就是估值的问题。

即使找到车了，这个车能卖十万还是五万，说得清吗，说不清，就是在于怎么说，水分也太大。

银行都是有账本的，抵押房在银行，银行也是要记账的。今年这个房子值两百万，明年还大差不差。

那抵押车给银行记账，今年评十万，来年给他计多少？八万，也可能出个事故变成了两万。

不确定性太大，管理难度太大。

所以，市面上的车抵，很多也是当信用贷放了，利率都不便宜。

私人的实物押车，更是当高利dai放了。

极个别利率不太高的产品，比如平安，说实话，够那个门槛的人，完全可以做其他更低利率的产品，因为大数据比较严。

其外，像民生和新网是最近比较不错的，没GPS相关杂费，再其他的，还有非常的选择，但整体成本也更高一点。

车抵的话，目前还是作为短期周转比较合适，长期用，利率大部分很高。当有短期周转需求的时候，做个车抵过渡下，还是可以的。

为什么私家车抵押很多银行不愿意做呢？（长沙私家车银行抵押贷款）

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